به نقل از «مهر»

عرضه محصولات بهمن درطرح حمایت ازخانواده وجایگزینی خودروهای فرسوده

تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۳۸۷۴۰

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی بهمن، سومین مرحله قرعه‌کشی طرح «حمایت از خانواده و جوانی جمعیت» و اولین مرحله از طرح «جایگزینی خودروهای فرسوده» با حضور نهادهای نظارتی برگزار گردید. در هریک از این طرح‌ها، خودرو تنها به کسانی که شرایط مندرج در بخشنامه‌های فروش را داشته باشند، تعلق می‌گیرد.

امید خریداران واقعی افزایش یافت

امیرمیرمنصف رئیس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن در ابتدای برگزاری این قرعه‌کشی ضمن ارائه توضیحاتی در خصوص روند برگزاری این برنامه گفت: با همکاری سازمان‌های مسئول، استعلام و راستی آزمایی اطلاعات قبل از انجام قرعه‌کشی صورت پذیرفته است و هر قرعه کشی به صورت مستقل برگزار می‌گردد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در همین رابطه گفت: با انجام استعلامات پیش از برگزاری قرعه‌کشی، افرادی که شرایط لازم را نداشتند از گردونه قرعه‌کشی حذف شده و بنابراین خریداران واقعی با احتمالاً بالاتری به خودروی مورد نظر خود دست پیدا می‌کردند.

امیر میرمنصف رئیس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن در پاسخ به این سوال که «چرا علیرغم تمایل گروه بهمن برای عرضه خودرو در بورس، روش قرعه کشی برای فروش محصولات انتخاب شده؟» گفت: گروه بهمن همچنان به عرضه کالا در بورس تمایل دارد. این قرعه کشی در راستای اجرای طرح «حمایت از خانواده و جوانی جمعیت» و «جایگزینی خودروهای فرسوده» اجرا شد. وی در همین رابطه افزود: خودروسازان بایستی ۵۰ درصد ظرفیت تولیدات خود را به مادرانی که فرزند دوم آنها پس از ۱۴۰۰/۰۸/۰۹ متولد شده‌اند، اختصاص دهد. سومین مرحله از قرعه کشی طرح حمایت از خانواده و هم چنین اولین مرحله از قرعه کشی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در گروه بهمن با حضور نمایندگان سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان، نماینده وزارت صمت و نماینده دادستان برگزار گردید. به همین ترتیب در این دوره با حضور نهادهای نظارتی این قرعه کشی انجام شد.

رییس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن درباره قرعه کشی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با قرعه کشی محصولات بهمن گفت: با هدف اجرای قانون ساماندهی خودرو که خرداد ماه ۱۴۰۱ ابلاغ شده اولین عرضه خودرو با هدف جایگزینی خودروهای فرسوده اجرا گردید.

قرعه کشی به معنای تعطیلی روش بورس نیست

وی در پاسخ به این سوال که «آیا اجرای روش قرعه‌کشی منجر به تعطیلی روش بورس کالا خواهد شد؟» گفت: برگزاری قرعه کشی اخیر، به معنای تعطیلی روش بورس کالا نیست و همچنان قسمتی از تیراژ تولید در بورس کالا بفروش خواهد رسید.

میرمنصف در خصوص ادوار بعدی قرعه‌کشی دو طرح «حمایت از خانواده و جوانی جمعیت» و «جایگزینی خودروهای فرسوده» گفت: بر اساس برنامه ریزی‌های صورت گرفته، ماهانه در بورس کالا طرح عرضه خواهیم داشت و همینطور سهمیه طرح جمعیت و خودروهای فرسوده نیز تداوم دارد. وی در همین رابطه افزود: سهیمه هریک از این طرح‌ها مشخص شده است و ما نیز آنها را اجرا خواهیم کرد.

رییس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن در خصوص استراتژی این گروه برای فروش محصولات خود گفت: روش قرعه‌کشی در شان مردم ایران نیست. ایرانیان باید بتوانند به راحتی خودروی مورد نظر خود را خریداری کنند. به دلیل کیفیت مناسب، خدمات ویژه و قیمت مناسب محصولات بهمن، تیراژ تولید در شرایط کنونی جوابگوی نیاز بازار نیست و فعلاً مجبور به استفاده از روش‌هایی نظیر قرعه‌کشی هستیم. امیدوار هستیم با افزایش تولید بتوانند تقاضای بازار را پاسخگو باشیم.

این طرح‌ها با فروش محصولات اینرودز، فیدلیتی تیپ ۱ (پنج نفره) و فیدلیتی تیپ ۲ (هفت نفره) و وانت کارا انجام شد.

کد خبر 5624595

منبع: مهر

کلیدواژه: بهمن موتور خودروهای فرسوده قرعه کشی خودرو بورس بانک مرکزی ایران روسیه وزارت صنعت معدن و تجارت بانک سپه وزارت نفت سید رضا فاطمی امین ایران تسهیلات بانکی وزارت راه و شهرسازی واردات خودرو بازار سرمایه وزارت نیرو قیمت نفت جایگزینی خودروهای فرسوده حمایت از خانواده قرعه کشی طرح بورس کالا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۳۸۷۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چه کسانی خودروهای وارداتی برقی را خواهند خرید؟

تین نیوز

قرار است امروز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ماه برای اولین بار خودروهای وارداتی برقی در سامانه یکپارچه عرضه شود، خودروهایی که بالاخره بعد از چالش ها و انتقادات فراوان به مرحله عرضه رسیده؛ اما سوالی که مطرح می شود این است که مشتری خودروهای وارداتی برقی چه کسانی هستند؟

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، حدود یک سال از حضور عباس علی آبادی در راس وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت می گذرد و در این مدت عبارت خودرو برقی پرتکرارترین موضوع در صحبت های او بوده است. علی آبادی حتی با این اظهار نظر جنجالی که «ماشین بنده برقی است و خودم آن را ساختم و تمامی تکنولوژی ساخت موتور آن بومی است» نظرها را به خود جلب کرد.

وزیر صمت بر برقی سازی ناوگان حمل و نقل متمرکز شده و می گوید تا زمانی که موفق به تولید انبوه خودروی برقی شویم، برای این که مردم معطل نشوند، می توانیم خودرو برقی وارد کنیم.

او حتی در پاسخ به سوالی مبنی بر این که آیا ممکن است واردات خودروهای نو و کارکرده و به واردات خودروهای برقی محدود شود نیز گفته است که اولویت ما واردات خودروهای برقی است و به دنبال ایجاد شرایط ساده و مناسب برای واردات این خودرو هستیم.

در راستای تسهیل واردات خودروهای برقی هم بود که تعرفه خودروهای برقی درصد پایینی تعیین شد، به طوری که تعرفه واردات خودروهای برقی با قیمت کمتر از ۲۰ هزار یورو صرفا یک درصد و خودروهای برقی ۲۰ تا ۳۰ هزار یورویی ۱۱ درصد است.

آخرین آمار واردات خودروهای برقی طبق گفته مهدی ضیغمی، مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت ۵۵۰۰ دستگاه خودرو است.

بعد از صحبت های فراوان درباره خودروهای برقی قرار است در چند روز آینده اولین عرضه خودروهای وارداتی برقی انجام شود.

در همین زمینه مهدی ضیغمی، رییس سازمان توسعه تجارت به خبرنگار اقتصاد آنلاین گفت: عرضه انواع خودرو وارداتی اعم از خودروهای برقی و بنزینی روز یکشنبه هفته آینده آغاز می شود.

ضیغمی افزود: خودروهای برقی فعلا در سامانه عمومی عرضه خواهد شد و سپس در سامانه مخصوص خودروهای برقی عرضه خواهد شد.

وی در مورد این که چرا خودروهای برقی در سامانه ای جدا عرضه خواهد شد هم گفت: برای این که بتوان تبلیغات بیشتری درباره این خودروها انجام داد و مشخصات و ویژگی این خودروها را بیشتر و بهتر توضیح داد و در این زمینه فرهنگ سازی شود.

رییس سازمان توسعه تجارت همچنین از رایزنی با شورای رقابت برای تسهیل واردات و عرضه خودروهای برقی خبر داد و اعلام کرد: درخواست کرده ایم که برای خودروهای برقی بحث بلوکه کردن پول و داشتن پلاک فعال حذف شود که در حال بررسی است.

همچنین مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو در مورد این که آیا ثبت نام جدید برای خودروهای وارداتی انجام خواهد شد یا خیر، به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: در این دوره از عرضه خودروهای وارداتی ثبت نام جدید نخواهیم داشت و عرضه در روز یکشنبه مختص نفرات قبلی است.

تقدسی همچنین درباره تقاضا برای خودروهای برقی گفت: خودروهای برقی و بنزینی عرضه خواهد شد و ثبت نامی های قبلی می توانند انتخاب کنند.

بنابراین در حالی قرار است که روز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت برای اولین بار خودروهای برقی عرضه شود که خبری از ثبت نام جدید برای خودروهایی وارداتی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی نیست و معلوم نیست که آیا ثبت نام کنندگان قبلی در سامانه علاقه ای به خرید خودرو برقی داشته باشند یا نه؛ چرا که اولین مرحله از ثبت نامی های سامانه که هنوز ۱۵ هزار نفر از آنها خودرو دریافت نکرده اند متعلق به اسفند ۱۴۰۱ است و در آن زمان نه علی آبادی وزیر صمت بود و نه صحبتی از واردات و عرضه خودروی برقی مطرح بود.

همین موضوع و همچنین انتقادهای بسیاری که راجع به برقی سازی خودرو توسط وزارت صمت در شرایطی که به اذعان کارشناسان زیرساخت های آن در کشور مهیا نیست، ابهاماتی را در مورد میزان تقاضای خودروهای وارداتی برقی در سامانه در روز یکشنبه ایجاد کرده است.

باید منتظر ماند و دید افرادی که هفته آینده مجاز به انتخاب خودروی وارداتی هستند کدام نوع خودروها را انتخاب خواهند کرد و چگونه از خودروی برقی که برای آن ثبت نام نکرده اند، استقبال خواهند کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید